Trophée Andros 2012

(écrit le 12 janvier 2012 sur " l'ancien nouveau forum " )

Salut à tous,

Ce WE, Trophée Andros à Lans en Vercors. La moto y est représentée depuis quelques années déjà.

A Lans, la particularité, c'est que les motos font des chronos largement meilleurs que les voitures ! Pourtant, certaines catégories débordent de puissance (+ de 400 ch) et sont pilotées par des pointures comme Alain Prost.

Le circuit est viroleux, accidenté, technique, et il y a pas mal d'endroits où ça passe de manière vraiment musclée.

J'aime particulièrement l'épingle à droite qui se trouve environ 200 m après la ligne de départ. Voir les voitures arriver 40 m avant la courbe perpendiculaire à la trajectoire voire même à l'envers, à fond de 2, puis passer sous notre nez la 3 alors qu'elle est presque à l'arrêt le cul posé sur la congère extérieure, ça vaut le coup d'oeil !

J'y serais dès 15 heures aujourd'hui et demain. Je vais mitrailler comme un malade


Lonewolf1300,
débarrassé de la dictature des petits Lénine du "Team"....

ça doit etre impressionnant a voir
et les motards , ben chapeau a eux !!
mets nous les tophs
on s'y croira un peu !

Voir là pour les années précédentes : (pas de w) lonewolf1300.jalbum.net/

Cette année, j'ai pas mal mitraillé sur les deux nuits. D'ailleurs, j'en suis revenu épuisé.

360 photos en stock, j'ai donc encore du boulot de tri ! En plus, j'avais pris le compact pour capter un peu l'ambiance. J'ai 80 vidéos en HD 720p (1280 x 720) à sélectionner.

Je pourrais publier quelques images ici bientôt. Je vois qu'on peut même insérer des vidéos.

Je verrais ce que je peux faire

j'ai tourné sur le circuit de glace d' ISOLA 2000 et SERRE CHEVALIER le pied surtout avec une 4L de 110 cv et 4 roues motrices pt1 la gueules des autres

a ne pas faire avec une 4L Safari!

Mon pôv Sergio !

Tu as du te régaler, certes !

Mais là ils tournent avec des machines dotées d'un V6 3 litres de 340 ch avec 4 roues motrices ET directrices, équipés de pneus de 100 mm de large cloutés à raison de 5 par rangée, pour un total de 174 par pneu...

Et encore, du temps de Marcel Tarrès et Yvan Muller (entre 1995 et 2003 ou 2004), c'était des bagnoles de + de 500 ch ; il y avait des motorisations V8 Corsworth de 600 ch qui passaient sur 326 clous par pneu !!

l'important etant toujours de s'amuser!!!

ben tu sais déjà 110 bourins pour seulement 600 kg et 4 rangés de clous tu met derrière des plus puissantes après il y a aussi le pilotage mon prof à été JEAN RAGNOTI je peut te dire que quant tu est à coté de lui c'est l'extase (le problème c'est que c'était ma voiture de course qu'il conduisait là je me suis fait du soucis)

T'inquiètes pas Sergio ! Je pense tout à fait que tu as du bien t'amuser, et qu'il est possible de piloter "propre" avec tout genre de machine.

Mais le show du Trophée est éblouissant ; il a été diaboliquement ébouriffant !

je les ai vue de l'intérieur c'est le fric investie qui est époustouflant

et tout ça pour de la compote de pomme!

Oui, bien sur, il y a du fric et du show, des personnalités, etc..

On n'a rien sans rien ici bas !

on imagine avec des bourricots ne savant pas piloter!

youki a écrit:on imagine avec des bourricots ne savant pas piloter!

Youki...

Belge jusque dans le français...

RiderOnTheStorm a écrit:

youki a écrit:on imagine avec des bourricots ne savant pas piloter!

Youki...

Belge jusque dans le français...

vite un GAVISCON!
pour eliminer les rots!