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Topic de Youki : Essence
3 participants
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Topic de Youki : Essence
ouki
Inscrit le: Ven Jan 13, 2012 11:04 am
Messages: 49
essence
toujours pas autorisé a mettre du E85 dans le reservoir
c'est yamaha qui ne veut pas
Sam Jan 14, 2012 9:04 am
sergio
Inscrit le: Jeu Jan 12, 2012 10:35 am
Messages: 48
Localisation: le thoronet les arcs draguignan
Re: essence
le chef d'atelier de chez HONDA m'a dit qu'il détruisait les joints et les membranes des carburateurs
Sam Jan 14, 2012 11:23 am
youki
Inscrit le: Ven Jan 13, 2012 11:04 am
Messages: 49
---------
Re: essence
elle nous fair chier EVA!!!!
Inscrit le: Ven Jan 13, 2012 11:04 am
Messages: 49
essence
toujours pas autorisé a mettre du E85 dans le reservoir
c'est yamaha qui ne veut pas
Sam Jan 14, 2012 9:04 am
sergio
Inscrit le: Jeu Jan 12, 2012 10:35 am
Messages: 48
Localisation: le thoronet les arcs draguignan
Re: essence
le chef d'atelier de chez HONDA m'a dit qu'il détruisait les joints et les membranes des carburateurs
Sam Jan 14, 2012 11:23 am
youki
Inscrit le: Ven Jan 13, 2012 11:04 am
Messages: 49
---------
Re: essence
elle nous fair chier EVA!!!!
Re: Topic de Youki : Essence
Attention avec les nouveaux carburants.
Le E10 contient 10% MAXIMUM d'éthanol. La plupart des moteurs conçus depuis 20 ans le supportent aisément, ainsi que les circuits d'alimentation. C'est ce dernier point qui va créer problème dans l'utilisation d'autres carburants plus récents.
Le E85 contient de 70% (MINIMUM) à 85% d'éthanol. Il NE DOIT PAS être utilisé dans les véhicules qui ne sont pas SPECIFIQUEMENT prévus pour celui-ci. Toute la partie du circuit d'alimentation en amont du moteur va se détériorer sur le moyen terme. Beaucoup d'utilisateurs n'en tiennent pas compte au prétexte qu'il ne remarquent rien à court terme (à part l'appât du bas prix). Erreur grossière ! Car cela prend du temps avant de constater les dégâts : l'ensemble des joints d'étanchéité vont devenir poreux, y compris ceux de la pompe à essence (pour ceux que ça concerne). Les débris vont aller s'accumuler dans les pompes à injection et leurs injecteurs, dans les carburateurs (cuves, gicleurs) pour les autres. Fuites, pannes, et risque d'incendie. La facture est salée une fois les premiers problèmes constatés.
Le SP98 est une fumisterie franco-française. Son seul intérêt est la marge supérieure pour le pétrolier.
Le SP95 est d'usage universel pour les moteurs du monde entier depuis les années 1980, y compris les constructeurs moto (1982 pour YAMAHA) car les motivations à diminuer la pollution au plomb ont été fortes. La France a attendu jusqu'en .... 2002
Le Diesel est répandu en France en raison d'un protectionnisme fiscal au profit des constructeurs français traditionnels (Renault et Peugeot) depuis les années 1970. Par contre, les pétroliers français n'ont que très peu d'unités de production, dont il est acheté à l'étranger....à prix d'or ! Et tout le monde savait, pour les particules fines...
Le E10 contient 10% MAXIMUM d'éthanol. La plupart des moteurs conçus depuis 20 ans le supportent aisément, ainsi que les circuits d'alimentation. C'est ce dernier point qui va créer problème dans l'utilisation d'autres carburants plus récents.
Le E85 contient de 70% (MINIMUM) à 85% d'éthanol. Il NE DOIT PAS être utilisé dans les véhicules qui ne sont pas SPECIFIQUEMENT prévus pour celui-ci. Toute la partie du circuit d'alimentation en amont du moteur va se détériorer sur le moyen terme. Beaucoup d'utilisateurs n'en tiennent pas compte au prétexte qu'il ne remarquent rien à court terme (à part l'appât du bas prix). Erreur grossière ! Car cela prend du temps avant de constater les dégâts : l'ensemble des joints d'étanchéité vont devenir poreux, y compris ceux de la pompe à essence (pour ceux que ça concerne). Les débris vont aller s'accumuler dans les pompes à injection et leurs injecteurs, dans les carburateurs (cuves, gicleurs) pour les autres. Fuites, pannes, et risque d'incendie. La facture est salée une fois les premiers problèmes constatés.
Le SP98 est une fumisterie franco-française. Son seul intérêt est la marge supérieure pour le pétrolier.
Le SP95 est d'usage universel pour les moteurs du monde entier depuis les années 1980, y compris les constructeurs moto (1982 pour YAMAHA) car les motivations à diminuer la pollution au plomb ont été fortes. La France a attendu jusqu'en .... 2002
Le Diesel est répandu en France en raison d'un protectionnisme fiscal au profit des constructeurs français traditionnels (Renault et Peugeot) depuis les années 1970. Par contre, les pétroliers français n'ont que très peu d'unités de production, dont il est acheté à l'étranger....à prix d'or ! Et tout le monde savait, pour les particules fines...
Lonewolf- Messages : 721
Date d'inscription : 19/01/2012
Localisation : toujours trop près des cons !
Re: Topic de Youki : Essence
je vais m'acheter une KTM electrique ..............nucleaire!!
youki- Messages : 961
Date d'inscription : 18/01/2012
Localisation : 1
Re: Topic de Youki : Essence
je ne sais pas si c'est une bonne idée... Avoir Semipalatinsk, Los Alamos, Bikini, La Hague, Tchernobyl et Fukushima au cul, ça me plairait moyen !
Lonewolf- Messages : 721
Date d'inscription : 19/01/2012
Localisation : toujours trop près des cons !
Re: Topic de Youki : Essence
mais en France c'est guere la seule solution!
youki- Messages : 961
Date d'inscription : 18/01/2012
Localisation : 1
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